作为风驰电掣的斑竹，我甚少发帖子，因为没什么车型能让我有这种想和大家分享的激情
作为一名想买车的人，我从买车人最关心的问题去看中国汽车的崛起
作为一名中国人，在买车时我何尝不是左思右想，坚决抵制日货，美国车也想想再说，最好就是能买国货！
上海车展刚刚过去，中国汽车展现出来的强劲势头让我们中国人感到激励和自信！
有三款车是最让我激动地：
奇瑞 M14
从外形上看，比例流畅，还是硬顶开篷，实在是难得。
虽说很多人认为它有307CC和三菱日蚀的影子，但我怎么看都觉得这车很棒。
现在的奇瑞是一个很有干劲的国产汽车品牌。在今年上海车展推出了5辆全新设计的车型，每一款车都很有新意。也与奥地利AVL公司合作，研发18款国际水平的发动机。今年也和美国一汽车销售公司，目标将在美国买20W辆车。
奇瑞从无到有，确实让我非常感动。但作为买车人来看，奇瑞的制造质量的提高仍然有一定的空间。但是以奇瑞的整车和零配件价格来看，现在的奇瑞还是可以接受的。
中华 骏捷
比中华尊驰小一号的新车，首发在德国的莱比锡车展上。
这款车的外形更动感，前期搭配三菱那台广为流传的2.0发动机，后面就会有更精彩的中华自己生产的1.8T涡轮增压加汽油直喷发动机。整辆车是中华与宝时捷团队合作开发的。
作为一名想买车的人，我现在非常期待这一款车。
买车首先最关系的就是质量，从以前《中国汽车画报》到现在的《汽车博览》AMS团队对中华尊驰作了一年的长期测试，从真正日常运用上了解了中华汽车的质量是真的能过关的。5万公里后发动机和变速箱依旧完好，油耗和换档感觉都没有明显变化。从零下20到零上40度，一年来都是一次打火就着车。等等很多，我在这里就不累赘了，关心的朋友可以买6月的《汽车博览》看，深圳的朋友可以找我借书。
还有一点就是零部件价格也很公道。这些都加强了我对中华的期待。
骏捷比尊驰小一号，尊驰最便宜的是13.98W，想必骏捷的价格一定很吸引。
现在的国货已经是可以接受了，大家也应该多多支持国货，少一点盲目的崇洋。
